氢产业面临的挑战是创新

  2019年被认为是氢产业发展的第一年。中国电动、汽车协会副会长欧阳。明高在最近的中国电动汽车协会论坛(2020)。上说。氢战略的必要性是氢市场的突破之&#;一,它与、可再生能源紧密结合,例如在废风、废电、废水和副产氢&#;中使用。不增加运输成本。

  欧阳明高认为,氢本身是新能源革命的重要核心技。术。因此,氢的合理性取决于它在可再生能源转化;过程中可用于大规;模能量储存。大规!模和长期储存能量需要氢,特别是在中国西北部的无穷无尽。的光伏和;风力发电厂。他说,其,他氢能是一种多样化的需求,不仅在未来,而且在工业!原料、农业肥料,甚至在医疗炼钢加热等领域也是如此。

  据报道,从固定储能的角度来看;,氢储存能量具有显著的优势。首先,储氢比电池便宜近10倍-储能电池通常每瓦时1元以上,氢能、约100元/千瓦时。但欧阳明高也指出,车辆的情况是不同的,因为车辆的体积限制和氢燃料、电池的发电效率低于电池的储电效率。&#;因此,成本优势将降至3倍。此!外,低频、调节电池是高频双向调节.此外,氢比储能电池更适合商品,例如,日本从澳大利亚购买了液体氢。第四种,氢可以灵活多样地储存和运输。

  目前的氢储存和,运输方法特别不合理和合理。例如,长管拖车的氢运输成、本太高,无法储存和运输,因此,有必要创新储存和。运输方法,!例如长途输电和局部氢系统。欧阳明高直接击中了行业的热点。他还进一步介绍说,在制造氢之前,中国西部的电力可以输到北京。因为无论在哪里调节电网负荷、,国家电力投资集&#;团都在做这个演示。

  欧阳明高说,氢战略的必要性没有问题,但现实、的技术经济性也是全球氢产业面临的共同挑战。目前氢市场的突破是什么?首先,在废风、电、水、副产氢丰富的地方制造氢是很昂贵的。尽可能低成本和高安全氢瓶可以覆盖里程范围,如35兆帕氢瓶已经!更便宜了。他还强调,最!好是在,温度较低的北部地区使用,因为,它也可以用来保暖。此外,pk彩票app官方下载他还说,这不是氢能够在广泛和全面的传播!中使用的时间,而是需要突破示范驱动的焦点,以避免起伏。

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